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出席會議的桃園市長鄭文燦表示,桃園將推動3大物流園區,包括沙崙產業園區即將動工; 幼獅產業物流園區即將完成都計程序; 平鎮長安物流園區則在辦理都計程序。 桃園市很多物流業者都不在工業區內,目前《產業創新條例

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》 僅限定具有工廠登記證的企業可毗鄰擴大,該規定卻排除物流業, 建議中央修法將物流業納入適用,以加速推動台灣的物流產業發展; 他同時建議經濟部提出振興台灣物流業的方案,從土地取得、 經營技術等配套措施,支持物流業的發展。

智慧物流 鄭文燦:積極推動桃園三大物流園區

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流業者, 不斷成立綜合性、現代化的物流中心;經濟部支持在地型產業園區, 5至30公頃的產業園區由地方政府審查, 不論是報編物流園區或是利用既有合法工業用地轉型,桃園皆全力支持並建立投資友善環境,加速物流園區的建設。

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鄭文燦說,新式物流整合地產、營運和新的商業模式, 生鮮物流也是未來趨勢,未來若可以簡化機場、港口程序, 提高物流標準,讓生鮮物品運送更符合規範, 台灣的物流業將會更具競爭力。此外, 企業與政府應建立良性對話與基本信賴關係, 讓企業可以預測投資結果,讓台灣成為投資友善環境, 才能讓產業升級,提供年輕人更多就業機會,形成投資、就業、 稅收的良性循環。

物流整合是未來的趨式,「 2017台港國際城市交流─亞洲?矽谷智慧物流高峰會」

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論壇今天在桃園蘆竹區舉行,物流業不僅是倉儲、倉庫, 更結合企業新的服務模式,發展電子商務、跨境物流、 物流加值化與智慧化,而桃園也將推動3大物流園區,帶動全國各大產業成長。

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